Iglesia de Lago-Monte Esperón: Ruta Sur

  • Distancia: 38,5 km.
  • Tiempo estimado: Variable en función de las paradas realizadas, del tipo de vehículo utilizado y del uso o no de las variantes propuestas.
  • Altura (máxima/mínima): 337 m / 3 m.
  • Desnivel acumulado: 833 m.
  • Pendiente (máxima/mínima): 16,60% subida, 15,00% bajada.
  • Accesibilidad: A pie, bicicleta, automóvil.
  • Partida y llegada: 43º 35.630N, 008º 09.853W.

 
Esta ruta nos permitirá conocer una buena parte del concello, concretamente la zona este del municipio. Al tratarse de un trazado circular nos permite establecer cualquier punto de su recorrido como salida y llegada del mismo. En el caso que nos ocupa y para hacer una descripción del mismo, hemos establecido como punto de partida el atrio de la iglesia parroquial de Lago.
 
Nota: los contenidos de la ruta que aparecen en negrita hacen referencia a variantes sobre el trazado principal.
 
 
Km 0,000 Salimos de la iglesia de Santiago de Lago, la construcción religiosa más destacada del municipio.
 
Si dejamos la entrada de la iglesia a nuestra espalda, giramos hacia nuestra derecha y atravesamos la carretera AC-116 para tomar la pista que hay de frente.
 
Km 0,050 Tan sólo recorridos los primeros 50 metros nos encontramos con un cruceiro culminado con la cruz de Santiago.
 
Km 0,350 Giramos a la izquierda. 50 metros más adelante giramos a la derecha y continuamos siempre al frente hasta el kilómetro 1,9, en el que alcanzamos el aparcamiento de la playa de a Frouxeira. Disfrutemos de la panorámica del arenal y de su complejo dunar. Giramos 180º y volvemos sobre nuestros pasos hasta el km. 2,5, en el que giramos a la derecha. Continuamos de frente.
 
Km 3,000 A la derecha. 50 metros más adelante giramos a izquierda e iniciamos un suave descenso. Seguimos de frente.
 
Km 4,100 Alcanzamos un cruce en cuesta, en el que giramos a la derecha, accediendo a una pista que nos llevará directamente al faro de A Frouxeira.
 
Km 6,500 Entorno de gran belleza, con una panorámica impresionante y con atractivos como el faro de A Frouxeira, la ermita de O Porto, la playa de A Frouxeira (vista desde Meirás), el Alto de Campelo y las antiguas baterías militares.
 
Una vez disfrutado del espectáculo y estiradas las piernas giramos sobre nuestros pasos y volvemos por la misma pista que nos trajo hasta aquí.
 
Km 8,000 Antes de alcanzar el campo de fútbol de Meirás (Misael Prieto) giramos a la derecha e iniciamos un descenso.
 
Km 8,500 Vistas de las distintas calas de Meirás. Giramos y volvemos sobre nuestros pasos hasta el kilómetro 8,600 en el que giramos a la derecha. Continuamos de frente, dejando a nuestra izquierda el camping Fontesín, hasta alcanzar el kilómetro 9,800, en el que giramos a derecha. Continuamos de frente. La carretera en este tramo tiene continuos toboganes.
 
Aunque continuaremos de frente, aquí se nos ofrece una alternativa que es la de desviarnos en el kilómetro 10,100 a la derecha y acercarnos a la playa de Meirás. Este cambio en el trazado incrementaría en 2 kilómetros (entre ida y vuelta a la playa) el total de la ruta.
 
Km 12,000 Pasamos por delante de la iglesia de San Vicente de Meirás.
 
En este punto se abre una segunda alternativa a nuestro recorrido, y para los más aventureros, la subida al Alto de Campelo (3 kilómetros de subida y otros tantos de bajada a incrementar a nuestro recorrido inicial). Para ello giraríamos a mano izquierda.
 
Continuamos con nuestro trazado inicial dejando a nuestra izquierda la iglesia de Meirás.
 
Km 12,300 Alcanzamos el cruce del supermercado de la Cooperativa de Meirás. Volvemos a la carretera comarcal AC-116, giramos a la izquierda.
 
Km 13,100 Llegamos a la rotonda de Cantodomuro y tomamos la primera salida a la derecha, en dirección a Sequeiro. Seguimos de frente.
 
Km 14,000 Ojo en este cruce, ya que es fácil pasarse de largo. Tomamos a mano izquierda siguiendo el indicador de Sequeiro y seguimos de frente hasta alcanzar la iglesia de Santa María en el km 15,500.
 
Km 15,500 Iglesia parroquial de Sequeiro. Una vez visitada, giramos a la izquierda dejando el templo en esa misma mano y continuamos de frente. Apenas recorridos 50 metros más nos encontramos con un cruceiro en el lado izquierdo de la calzada.
 
Km 16,000 A la izquierda, accediendo a una recta asfaltada en sus 300 primeros metros, después cambia el firme y pasa a se una pista de tierra. Continuamos siempre de frente por ella, atravesando varios cruces de pistas de la parcelaria que surgen a ambos lados.
 
Km 17,200 Alcanzamos de nuevo una pista de asfalto. Giramos a mano derecha.
 
Km 17,500 Iglesia, cementerio y atrio de San Bartolo. En el cruce giramos a la derecha. Seguimos siempre de frente. En este tramo dejaremos un bonito cruceiro a nuestra izquierda y algo más adelante a nuestra derecha una casa de piedra, hoy restaurada, que en su día fue cárcel y casa consistorial de Valdoviño.
 
Km 18,100 Llegamos a una carretera principal, la AC-566, en la que giramos a mano izquierda en descenso.
 
Km 19,100 Lugar de Mosende. A nuestra izquierda dejamos restos de varios molinos de agua. Tomamos la pista de la derecha, con una curva pronunciada y en ligera subida. En el kilómetro 19,500 vamos a abandonar momentáneamente la ruta girando a mano izquierda unos 50 metros, con el fin de ver uno de los hórreos más grandes del municipio. Volvemos al cruce anterior y continuamos nuestro ascenso, siempre de frente.
 
Km 21,500 Giramos a mano derecha (AC-5404) y nos adentramos momentáneamente en el municipio vecino de Narón.
 
Km 21,650 Superado a nuestra derecha el Restaurante Montesol giramos a mano izquierda, abandonamos la AC-5404 e iniciamos una pronunciada subida (con pendientes del 14 %) al Monte. Continuamos subiendo de frente.
 
Km 23,400 Vamos a tomar una pronunciada curva en fuerte pendiente y con firme de tierra – se sube bien en coche y con mucho esfuerzo en bici -. Estamos en un parque eólico, mucho cuidado con el viento. La recompensa de esta subida la tenemos 150 metros más adelante; una de las mejores panorámicas (probablemente la mejor a nivel de suelo) de toda la Costa Ártabra. Una vez deleitada nuestra vista iniciamos el descenso, para lo que seguimos de frente.
 
Km 23,600 Giro a la derecha.
 
Km 23,700 A la izquierda, volvemos al asfalto.
 
Km 24,000 Pronunciado giro a la izquierda en descenso.
 
Km 24,200 Giro a la derecha.
 
Km 25,000 Seguimos de frente y entramos de nuevo en el concello de Valdoviño. En este tramo hay abundantes restos arqueológicos.
 
Km 26,500 Abandonamos de nuevo el asfalto para subir por uno de los ramales del parque eólico de Novo. Mucho cuidado con el firme de tierra. Subimos entre molinos de viento.
 
Km 28,500 Fin del ramal del parque y punto para disfrutar de otra buena panorámica de A Frouxeira y su Lago. Volvemos sobre nuestros pasos por la pista de tierra hasta alcanzar de nuevo la de asfalto.
 
Km 30,000 Giramos a la izquierda.
 
Km 30,500 Giramos a la izquierda.
 
Km 31,800 Giramos a la izquierda: AC-2502. Siempre de frente y en descenso.
 
Km 34,800 Giramos a la izquierda y nos incorporamos a la AC-566. Pasamos el mercado municipal y la Casa de Cultura.
 
En el kilómetro 35,600 de nuestro recorrido proponemos la tercera alternativa al trazado inicial para los que quieran bajar hasta la playa y seguir la pista sin asfaltar que bordea el lago de a Frouxeira. Para ello girarán en este punto a la derecha, continuarán de frente hasta alcanzar la rotonda de la playa en la que tomarán a la izquierda para seguir siempre de frente.
 
(*) Los que hayan optado por esta opción se incorporan de nuevo a la ruta principal en el kilómetro marcado en este texto como 37,300. AC-116
 
Km 37,000 Rotonda de Robles. Tomamos la primera salida a la derecha: AC-566.
 
Km 37,300 (*) Salida de la pista del lago (para los que salen de esta giro a la derecha) para los que no han ido por el lago continuamos de frente.
 
Km 38,500 Regresamos al punto de partida. Iglesia de Santiago de Lago.